在山西焦煤西山煤电屯兰矿，一场“旧物新生”的改造正在悄然进行，优化着安全生产格局。该矿运输一队通过废旧资源再利用，将淘汰的人车车厢改造成新型工具车。这一举措不仅消除了安全隐患，更让井下物料运输效率实现质的飞跃，成为矿井降本增效的创新范本。

　　“运送锚杆时，工具探出车身半米多，每次捆绑固定都得折腾十几分钟。”运输一队电机车司机回忆起曾经的工作场景，仍心有余悸。过去，井下传统工具车因尺寸局限，在运输锚杆、钻机等超长工具时捉襟见肘。超出车身的物料需反复捆绑，且运输途中存在滑落风险，既耗时又威胁作业安全。更棘手的是，狭小的空间导致物料堆叠混乱，严重影响作业进度。

　　为破解这一难题，运输一队组建技术攻关小组。小组成员深入一线，对全矿几十种常用工具进行测量统计。在保障巷道通过性的前提下，他们大胆提出废旧人车改造方案。通过拆除侧翼冗余工具箱，将车厢改造成全平底盘，使工具车有效装载面积提升近一倍。

　　新型工具车投用后，效能显著提升。综采队职工兴奋地说：“现在的工具车能容纳各类工具，不用再费时费力地捆绑和挪移了，既安全又高效。”这场“废旧改造”，不仅盘活了闲置资产，更让安全生产与降本增效实现双赢。

　　如今，屯兰矿运输一队仍在持续探索技术革新。他们将废旧物资再利用作为突破口，持续挖掘安全生产潜力。这些“重获新生”的工具车，正以全新姿态为矿井安全生产保驾护航，书写着资源高效利用的新篇章。